Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
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en:innochallege_april2018 [2018/05/16 18:26] forsoni [Outils] |
en:innochallege_april2018 [2018/05/16 18:27] forsoni [Etapes, structure et calendrier] |
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| L’encadrement du projet a été confié à Anne Gaëlle Person, Camille Chevroton, Marion Lefeuvre, Boris Fabri, sous la responsabilité d’Anaïs Jacquard & Hilda Zara. | L’encadrement du projet a été confié à Anne Gaëlle Person, Camille Chevroton, Marion Lefeuvre, Boris Fabri, sous la responsabilité d’Anaïs Jacquard & Hilda Zara. | ||
| Plusieurs thématiques de la ville comme le patrimoine, les transports, le sport, les espaces d’échanges ou encore les tiers lieux ont été explorées avec pour objectif de proposer une innovation. Des experts sont ensuite intervenus (CAPEB Pays de la Loire, Nantes Métropole, Nantes City Lab, Musée d’Histoire de Nantes, DICI Design, Design in, pôle de compétitivité ID4CAR et NOVABUILD) pour valider des hypothèses et proposer des pistes de déploiement « en mode réel » à l’issue du challenge. | Plusieurs thématiques de la ville comme le patrimoine, les transports, le sport, les espaces d’échanges ou encore les tiers lieux ont été explorées avec pour objectif de proposer une innovation. Des experts sont ensuite intervenus (CAPEB Pays de la Loire, Nantes Métropole, Nantes City Lab, Musée d’Histoire de Nantes, DICI Design, Design in, pôle de compétitivité ID4CAR et NOVABUILD) pour valider des hypothèses et proposer des pistes de déploiement « en mode réel » à l’issue du challenge. | ||
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| - | {{ :en:feuille_de_route.xlsx |Fiche conducteur de l'atelier à télécharger}} | ||
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| + | Pour retrouver le conducteur de l'atelier, c'est ici | ||
| + | {{ :en:feuille_de_route.xlsx |Fiche conducteur de l'atelier à télécharger}} | ||
| ===== L'objet du projet ===== | ===== L'objet du projet ===== | ||
